ベルト駆動とは、プーリー（滑車）とベルトで回転を伝える駆動方式です。
回転伝達方式の違いが、性能・騒音・滑り・保守性の判断に関与します。
ベルト駆動が、回転伝達方式の選択判断にどのように関与するかを整理します。
結論（使ってよいか／安全か／問題ないか）
ベルト駆動は、ベルトが連続しており、張力（テンション）が成立し、プーリーとベルトの接触が成立している状態で、回転伝達が成立します。
一方で、滑り（スリップ）・伸び・摩耗・ひび割れがある場合、回転伝達は成立しても、速度低下・トルク低下・異音・発熱などの形で性能が安定しない状態になり得ます（動作はするが非推奨の領域）。
ベルトが断裂・脱落している場合、回転伝達は成立せず、使用不可です。
定義
ベルト駆動とは、入力側プーリーと出力側プーリーの間にベルトを掛け、ベルトの張力と摩擦（または噛み合い）で回転を伝達する機構です。
同じ「回転を伝える」目的でも、伝達要素が歯車ではなくベルトである点が構造上の相違です。
表示位置
ベルト駆動は、電源ラベルのような記号表示対象ではなく、内部構造（駆動部）の方式として扱われます。
確認対象は次に限定されます。
- 仕様表の「駆動方式」「伝達方式」欄
- 構造図／分解図
- サービスマニュアル
- 駆動部の部品表（ベルト・プーリーの記載）
技術的意味
ベルト駆動の技術的意味は、回転伝達の成立条件と、伝達比・滑り・張力管理に集約されます。
回転伝達の成立条件
ベルト駆動は、次が成立しているときに回転を伝えます。
- ベルトが連続している（断裂がない）
- ベルトがプーリーに掛かっている（脱落がない）
- 張力が成立している（緩み過ぎていない）
- 接触面が成立している（摩耗・汚れで接触が崩れていない）
伝達比（回転速度の変換）
ベルト駆動は、入力側と出力側のプーリー径（有効径）の組み合わせで回転比が決まります。
滑りがない条件では、入力側と出力側の回転速度比はプーリー径比に依存します。
※許容差などの数値判断は機器依存のため、本記事では扱わない。
滑り（スリップ）という特性
ベルト駆動は、摩擦で伝える方式では滑りが発生し得る点が構造特性です。
滑りが発生すると、次が発生します。
- 出力回転速度の低下
- 出力トルクの低下（負荷に対して回らない）
- 発熱（摩擦増加）
- 異音（鳴き・擦れ）
ユーザー影響（安全性・性能・リスク）
ベルト駆動の影響は、主に 性能（伝達の安定性） と 故障時の挙動 に現れます。
- 成立時：回転伝達が成立し、回転速度の変換が成立する
- 低下時：滑り・伸びにより、回転が不安定になり、性能低下が発生する
- 不成立時：断裂・脱落により、駆動が成立しない
安全性の判断は、ベルト自体の一般論ではなく、回転部が露出しているか／保護カバーが成立しているかなど、機器側の構造に依存します。
この依存関係の個別判断は機器ごとの構造確認が必要なため、本記事では扱わない。
注意点・禁止事項・制限条件
使用不可（回転伝達が成立しない）
- ベルト断裂
- ベルト脱落
- プーリー破損（ベルトが保持できない）
この状態では回転伝達が成立しません。
動作はするが非推奨（劣化加速・性能低下が起こり得る）
- 伸び（張力低下）
- 摩耗（接触面低下）
- ひび割れ（破断リスク増加）
- 汚れ付着（摩擦条件変化）
不可理由の構造化（因果）
張力低下
→ 接触低下
→ 滑り増加
→ 回転速度低下・発熱
→ 性能不安定／劣化加速